这是一款以变成鬼魂的少女为主角的，选择指令式的冒险游戏。 通过与心爱的“他”进行各种各样的互动，实现她的愿望是游戏的目标。具体来说，可以和他对话、引发诡异现象、出现在梦中、施加诅咒等。

有一天，你变成了鬼魂。虽然不知道接下来该怎么办才好， 但你从来没做过亏心事， 一定可以去天国吧。 你对此坚信不疑。但是，kimi没有看见你。 kimi从来没有忽视过你。 你突然觉得，有点害怕去天国了。

天国就算再好，如果没有kimi， 那一定就是个比地獄更惨的地方。kimi没有看见你。 既然我不能去见kimi…… 那就让kimi来见我吧。在天国之门开启之前， 我一定要把kimi带到我这边来。我要杀了我最喜欢的kimi。

据了解，小米HAD辅助驾驶将全新升级为XLA认知大模型，而新一代SU7将会全系交付即搭载。

雷军表示小米HAD辅助驾驶此次升级，首次打通了“辅助驾驶”和“具身机器人”两大任务，引入多模态输入，融入了小米自研的MiMo-Embodied具身基座模型，能更好的学习、理解复杂场景，做出拟人化决策。

传统车企对于辅助驾驶的策略，一般都是顶配才能获得全部辅助驾驶功能，入门款则可能会被阉割部分功能。

而小米新一代SU7全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达，在硬件层面已经消除了高低配差异。这不仅能让新一代SU7所有车主都能同步获得最新辅助驾驶体验，还反向帮助小米快速积累更多真实路况数据，形成数据闭环优化模型性能。

虽然雷军说小米智驾团队2年时间甚至走过同行10年走的路，可能会引起一些争议。不过小米在智驾上的投入确实不少。

目前小米智驾研发团队规模超过1800人，2025年小米智驾专项计划投入35亿元，而包含智驾大模型的AI相关投入更是超过70亿元。正是不断投人投钱，小米辅助驾驶才做到了2年时间便发布3个大版本。

不过小米最新的辅助驾驶体验到底如何，与第一梯队的华为、小鹏还有多少差距，还需要等新车上市后，看用户的反馈。而大家在使用辅助驾驶时，还是要专注驾驶，切勿将一切都交给辅助驾驶！

图说：开展“同心促双拥，共筑强军梦”国防教育活动 静安区拥军优属协会供图（下同）

走进营区，只见绿树掩映，秩序井然。训练场上，战士刺杀操演，誓言铿锵，英姿矫健，情绪激昂！部队领导介绍了部队成长发展历程，大家观看了“光荣与梦想”专题教育片，深刻感受到我军现代化建设取得的辉煌成就。

中午，参加活动人员与官兵“同吃一锅饭”，零距离感受新时代军营生活。在座谈交流中，静安区拥军优属协会副理事长张启胜深有感触地说：“军营一日，震撼心灵。官兵们用青春热血守卫着大上海的和平安宁，我们更应该为强军事业尽心尽力！”副理事长陈洁激动地说：“战士们的忠诚奉献，让我深感敬佩！我们要大力弘扬支前传统，为国防建设贡献更多力量。”会员陶竹燕表态说：“这次专题国防教育活动，不仅让我感受到爱国拥军的浓厚氛围，而且更加坚定了支持国防建设的决心和信心。以后协会组织的每次活动，我都要参加！”

协会理事长焦俊祥满怀深情地说：“今天的专题国防教育活动，让我们更加深入地了解了部队，更加真切地感受到强军建设的成果，也更加深刻地认识到新时代国防建设的重要性。我们要将拥军优属情怀传承下去，让更多人了解国防、关心国防、支持国防！”

张璐